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Multifunktionsöl STOU EVO 10W 40 - FARMFLUID - 20 L Kanister | VEEDOL

Referenz : 573635 Versand durch Agryco
NEU EXKLUSIV PREMIUM

VEEDOL FARMFLUID STOU EVO 10W-40 – Das universelle Mehrbereichsöl für Traktoren und Maschinen. Zuverlässige Schmierung und Schutz in jeder Jahreszeit.

Produktdetails:

  • Gebinde: 208 L Fass oder 1000 L
  • Viskositätsklasse: 10W-40
  • API CI-4
  • Typ: HVLP Hydrauliköl mit Viskositätsverbesserern
  • Erfüllt DIN 51524-3 
  • Ganzjährige Einsatzfähigkeit für Motoren, Getriebe und Hydrauliksysteme

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Lieferkosten

Produktbeschreibung

LEISTUNGSBEREICH :

  • SAE 10W-40 – SAE 75W-90

Von Veedol empfohlen:

  • ACEA E7, E5, E4, E3
  • API CI-4
  • API GL-3 / GL-4 / GL-5 (in Traktoren, ohne Holmer)
  • DIN 51524-3: HVLP (-D)
  • AFNOR NFE 45603 HV
  • ALLISON C-4
  • CASE MS 1207 / 1209 / 1210 / 1230
  • CASE NEW HOLLAND MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526
  • DEUTZ DQC III-10 / III-18
  • FHNA 2C-200.00 / FHNA 2C-201.00
  • FORD M2C48-C3 / M2C86-B / M2C134-D / M2C159-B/C
  • JOHN DEERE JDM J20C
  • FENDT KDM17/2012
  • MAN 3275
  • MB 228.3 / DTFR 15B110
  • MASSEY FERGUSON CMS M 1135 / 1139 / 1143 / 1144 / 1145
  • NEW HOLLAND 82009201 / 82009202 / 82009203 / NH 030C / 330H / 410C / 410B / 420A / 526C
  • ZF TE-ML 06A, 06B, 06C, 06F, 06L, 07B

Bei entsprechender Füllvorschrift ebenfalls empfohlen für:

  • CASE – IH
  • CATERPILLAR
  • CLAAS
  • CUMMINS
  • DEUTZ-FAHR
  • FENDT • JCB
  • JOHN DEERE
  • KUBOTA
  • MASSEY FERGUSON
  • MANITOU
  • NEW HOLLAND
  • RENAULT
  • Effektiver Schutz vor Reibung und Verschleiß
  • Konstanter Schmierfilm über breite Temperaturbereiche
  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz durch moderne Additivtechnologie
  • Geeignet für Maschinen mit oder ohne Turbolader und Ölbadbremsen
HDC
Heavy Duty Commercial		 DPF
Dieselpartikelfilter		 SHPD
Super High Performance Diesel		 UTTO
Universal Tractor Transmission Oil		 STOU
Super Tractor Universal Oil
Hochleistungsöle, die unter härtesten Bedingungen zuverlässigen Schutz und maximale Motorleistung gewähren.
Für Motoren ohne Dieselpartikelfilter.		 Abgasnachbehandlungssystem
für Dieselmotoren. Führt dazu, dass Motorenöl niedrige Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalte (Low-SAPS) aufweisen muss, um den Partikelfilter nicht zu beschädigen und dessen Lebensdauer zu erhalten.		 Hohe Anforderungen an Motorenöl für Dieselmotoren.
SHPD-Öle bieten hervorragenden Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsschutz.
Für Motoren ohne Dieselpartikelfilter.		 Nasse Bremsen ✓
Hydraulik ✓
Getriebe ✓
Verbrennungsmotor ✘		 Nasse Bremsen ✓
Hydraulik ✓
Getriebe ✓
Verbrennungsmotor ✓
SAE-Viskositätsklasse
SAE 10W-40 – SAE 75W-90
Dichte bei 15° C (kg/l)
0,873
Viskosität bei 40°C (mm2/s)
106
Kinematische Viskosität bei 100°C (mm2/s)
14,5
Viskosität
140