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Multifunktionsöl STOU EVO 10W 40 - FARMFLUID - 1000 L IBC Kanister | VEEDOL

Referenz : 593127 Versand durch Agryco

VEEDOL FARMFLUID STOU EVO 10W-40 ist ein modernes Super Tractor Universal Oil (STOU), das Motoren, Getriebe, Hydraulikanlagen und Ölbadbremsen zuverlässig schützt. Dank seiner Mehrbereichsformulierung eignet es sich ideal für ganzjährige Nutzung in anspruchsvollen Land- und Forstmaschinen sowie Baumaschinen.

Das Öl bietet einen dauerhaft stabilen Schmierfilm, reduziert Verschleiß und steigert die Effizienz der Maschine. Im 1000-L-IBC ist es besonders wirtschaftlich für Betriebe mit hohem Verbrauch und großen Maschinenflotten.

Produktdetails
  • Gebinde: 20L oder 208 L Fass
  • SAE-Grad: 10W-40
  • EinsatzzweckSTOU (Super Tractor Universal Oil) 
  • Geeignet für Motoren, Getriebe, Hydrauliksysteme & Ölbadbremsen
  • Hohe Verschleiß- und Reibungsreduktion
  • Konstanter Schmierfilm bei wechselnden Temperaturen
  • Optimierte Kraftstoffeffizienz durch moderne Additive
  • Für Maschinen mit und ohne Turbolader

Hier geht es zum Produktdatenblatt.

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Lieferkosten

Produktbeschreibung

LEISTUNGSBEREICH :

  • SAE 10W-40 – SAE 75W-90

Von Veedol empfohlen:

  • ACEA E7, E5, E4, E3
  • API CI-4
  • API GL-3 / GL-4 / GL-5 (in Traktoren, ohne Holmer)
  • DIN 51524-3: HVLP (-D)
  • AFNOR NFE 45603 HV
  • ALLISON C-4
  • CASE MS 1207 / 1209 / 1210 / 1230
  • CASE NEW HOLLAND MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526
  • DEUTZ DQC III-10 / III-18
  • FHNA 2C-200.00 / FHNA 2C-201.00
  • FORD M2C48-C3 / M2C86-B / M2C134-D / M2C159-B/C
  • JOHN DEERE JDM J20C
  • FENDT KDM17/2012
  • MAN 3275
  • MB 228.3 / DTFR 15B110
  • MASSEY FERGUSON CMS M 1135 / 1139 / 1143 / 1144 / 1145
  • NEW HOLLAND 82009201 / 82009202 / 82009203 / NH 030C / 330H / 410C / 410B / 420A / 526C
  • ZF TE-ML 06A, 06B, 06C, 06F, 06L, 07B
HDC
Heavy Duty Commercial
DPF
Dieselpartikelfilter
SHPD
Super High Performance Diesel
UTTO
Universal Tractor Transmission Oil
STOU
Super Tractor Universal Oil
Hochleistungsöle, die unter härtesten Bedingungen zuverlässigen Schutz und maximale Motorleistung gewähren.
Für Motoren ohne Dieselpartikelfilter.
Abgasnachbehandlungssystem
für Dieselmotoren. Führt dazu, dass Motorenöl niedrige Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalte (Low-SAPS) aufweisen muss, um den Partikelfilter nicht zu beschädigen und dessen Lebensdauer zu erhalten.
Hohe Anforderungen an Motorenöl für Dieselmotoren.
SHPD-Öle bieten hervorragenden Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsschutz.
Für Motoren ohne Dieselpartikelfilter.
Nasse Bremsen ✓
Hydraulik ✓
Getriebe ✓

Verbrennungsmotor ✘
Nasse Bremsen ✓
Hydraulik ✓
Getriebe ✓
Verbrennungsmotor ✓
Verpackung
1000 L
SAE-Viskositätsklasse
10W40