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Motoröl HDC 10W 40 - FARMFLUID FLEET - 208 L Fass | VEEDOL

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VEEDOL FARMFLUID FLEET HDC 10W-40 – 208 L Fass ist ein leistungsstarkes Motorenöl für moderne, stark beanspruchte Nutzfahrzeug-Dieselmotoren in der Landwirtschaft. Es bietet zuverlässigen Schutz bei dauerhafter Belastung und langen Einsatzzeiten. Dank seiner ausgezeichneten Kaltstartleistung sorgt es auch an kalten Tagen für einen schnellen, sicheren Motorstart und reduziert den Verschleiß beim Anlaufen. Die stabile Formulierung gewährleistet hohe Betriebssicherheit und lange Ölstandzeiten, selbst unter schweren Arbeitsbedingungen.

Bitte beachten: Nicht für Motoren mit Partikelfilter geeignet.

Produktdetails:
  • Gebinde: 20 L oder 1000 L IBC
  • HDC: Heavy Duty Commercial
  • SAE-Grade: 10W-40
  • Leistungsbereich: API CF-4
  • Geeignet für: ALLISON C4, CATERPILLAR ECF-1A / ECF-2, CATERPILLAR TO-2, CUMMINS CES 20076 / 20077 / 20078, DAIMLER TRUCK DTFR 15B110, DETROIT DIESEL DFS 93K215, DEUTZ DQC-III-10 / 18

Hier geht es zum Produktdatenblatt der VEEDOL HDC 10 W40 FLEET ÖL-REIHE.

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Lieferkosten

Produktbeschreibung

LEISTUNGSBEREICH:

  • ACEA A3/B4, E7
  • API CF-4 / CG-4 / CH-4 / CI-4 / SL
  • JASO DH-1

Von Veedol empfohlen für:

  • ALLISON C4
  • CATERPILLAR ECF-1A / ECF-2
  • CATERPILLAR TO-2
  • CUMMINS CES 20076 / 20077 / 20078
  • DAIMLER TRUCK DTFR 15B110
  • DETROIT DIESEL DFS 93K215
  • DEUTZ DQC-III-10 / 18
  • GLOBAL DHD-1
  • IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7
  • MACK EO-M PLUS / EO-N
  • MAN M3275-1
  • MB 228.3 / 229.1
  • MTU OIL CATEGORY 1 / 2
  • RENAULT RLD / RLD-2
  • VOLVO VDS-3

Vorteile: 

  • Hervorragende Kaltstarteigenschaften für schnelle Motorstarts
  • Optimale Viskosität bei allen Betriebstemperaturen  
  • Exzellenter Schutz vor Ablagerungen und Schmutz
  • Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle
  • Empfohlen für viele europäische Dieselmotoren
HDC
Heavy Duty Commercial
DPF
Dieselpartikelfilter
SHPD
Super High Performance Diesel
UTTO
Universal Tractor Transmission Oil
STOU
Super Tractor Universal Oil
Hochleistungsöle, die unter härtesten Bedingungen zuverlässigen Schutz und maximale Motorleistung gewähren.
Für Motoren ohne Dieselpartikelfilter.
Abgasnachbehandlungssystem
für Dieselmotoren. Führt dazu, dass Motorenöl niedrige Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalte (Low-SAPS) aufweisen muss, um den Partikelfilter nicht zu beschädigen und dessen Lebensdauer zu erhalten.
Hohe Anforderungen an Motorenöl für Dieselmotoren.
SHPD-Öle bieten hervorragenden Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsschutz.
Für Motoren ohne Dieselpartikelfilter.
Nasse Bremsen ✓
Hydraulik ✓
Getriebe ✓

Verbrennungsmotor ✘
Nasse Bremsen ✓
Hydraulik ✓
Getriebe ✓
Verbrennungsmotor ✓
SAE-Viskositätsklasse
10W-40
Verpackung
208 L