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Multifunktionsöl STOU 10W-40 - FARMFLUID - 1000 L IBC | VEEDOL

Referenz : 593124 Versand durch Agryco
VEEDOL STOU 10W-40 ist ein vielseitiges Super Tractor Universal Oil (STOU), das zur Schmierung von Motoren, Getrieben, Hydrauliksystemen und Endantrieben genutzt wird – inklusive Ölbremssystemen und Sperrdifferentialen. Dank seiner universellen Formulierung eignet es sich ideal für moderne Landtechnik, Forstmaschinen und Baumaschinen mit kombinierten Schmierkreisläufen.

Das Öl ermöglicht einen ganzjährigen Einsatz und gewährleistet zuverlässige Schmierung bei unterschiedlichen Temperaturen. Im 1000-L-IBC ist es besonders wirtschaftlich für große Betriebe und Flotten mit hohem Ölbedarf.

Produktdetails:
  • Gebinde: 208 L oder 20 L Kanister
  • SAE-Grad: 10W-40
  • Viskosität bei 40°C: 88 mm²/s
  • Einsatzzweck: STOU (Super Tractor Universal Oil)
  • Universal einsetzbar: Motor, Getriebe, Hydraulik & nasse Bremsen
  • Für den ganzjährigen Betrieb geeignet

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Lieferkosten

Produktbeschreibung

Spezifikationen Motor:

  • ACEA E3
  • API CG-4/SF/CE

Spezifikationen Getriebe:

  • API GL-4
  • API GL-5 (in Traktoren)

Spezifikationen Hydraulik:

  • DIN 51524-3: HVLPD

Von Veedol empfohlen für:

  • ALLISON C-4 (Agraranwendungen)
  • CASE MAT 3525/MAT 3526
  • DEUTZ DQC I-02
  • FENDT KDM 17/2012
  • FORD ESN-M2C134 C/D/ESN-M2C159 B/C
  • FORD FNH 82009203
  • JCB STANDARD 4004/6300
  • JOHN DEERE J20C/J27
  • MASSEY FERGUSON M1135/1139/1143/1144/1145
  • NEW HOLLAND NH 024C/410B/420A
  • ZF TE-ML 03A/05K/06A/06B/06C/07B/07D

Vorteile

  • Effektiver Schutz vor Reibung und Verschleiß
  • Saubere Motorverbrennung durch Ablagerungsschutz
  • Stabile Ölqualität dank Oxidationsinhibitoren
HDC
Heavy Duty Commercial
DPF
Dieselpartikelfilter
SHPD
Super High Performance Diesel
UTTO
Universal Tractor Transmission Oil
STOU
Super Tractor Universal Oil
Hochleistungsöle, die unter härtesten Bedingungen zuverlässigen Schutz und maximale Motorleistung gewähren.
Für Motoren ohne Dieselpartikelfilter.
Abgasnachbehandlungssystem
für Dieselmotoren. Führt dazu, dass Motorenöl niedrige Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalte (Low-SAPS) aufweisen muss, um den Partikelfilter nicht zu beschädigen und dessen Lebensdauer zu erhalten.
Hohe Anforderungen an Motorenöl für Dieselmotoren.
SHPD-Öle bieten hervorragenden Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsschutz.
Für Motoren ohne Dieselpartikelfilter.
Nasse Bremsen ✓
Hydraulik ✓
Getriebe ✓

Verbrennungsmotor ✘
Nasse Bremsen ✓
Hydraulik ✓
Getriebe ✓
Verbrennungsmotor ✓
Verpackung
1000 L
SAE-Viskositätsklasse
STOU 10W-40